V úterý 1. listopadu jsme se společně s 2.D vypravili na exkurzi do Kutné Hory a do Mladé Boleslavi do ŠKODA AUTO.
První zastávka byla v Kutná Hoře, kde jsme měli možnost prohlédnout si Chrám sv. Barbory, bohužel ale jen zvenčí. Našim hlavním cílem byly totiž kutnohorské doly, kde se dřív těžilo stříbro, o čemž jsme se po krátké přednášce o minulosti dolů přesvědčili sami. Tunely v podzemí byly velice malé a úzké, nejužší místo měřilo pouhých 40 cm. Nedokázali jsme si ani představit, jak těžké zde muselo být pracovat. Poté, co jsme prošli celou trasu, jsme se podívali i do mincovny, kde se stříbro zpracovávalo. Překvapilo nás, že už tehdy uměli dělit kovy a sestavit nejednu chemickou rovnici. Tímto jsme se s Kutnou horou rozloučili s vyrazili jsme do mladoboleslavské Škodovky.
Po krátkém úvodu jsme se naším autobusem přepravili do výrobních hal, kde jsme viděli úplný začátek výroby auta - samotnou výrobu dílů, které obstarávaly dva obrovské lisy. Další zastávkou už byla hala, kde „se auta dávala do kupy“ a prováděly se na nich závěrečné testy. Celou exkurzi jsme zakončili v ŠKODA Muzeu aut, kde jsme si mohli prohlédnout nejen staré, ale i nejnovější modely.
Exkurzi hodnotíme jako velice vydařenou a přínosnou!
Nicol Borovičková, Aneta Pelechová 2.C
V úterý 1. listopadu jsme se společně s 2.D vypravili na exkurzi do Kutné Hory a do Mladé Boleslavi do ŠKODA AUTO.
První zastávka byla v Kutná Hoře, kde jsme měli možnost prohlédnout si Chrám sv. Barbory, bohužel ale jen zvenčí. Našim hlavním cílem byly totiž kutnohorské doly, kde se dřív těžilo stříbro, o čemž jsme se po krátké přednášce o minulosti dolů přesvědčili sami. Tunely v podzemí byly velice malé a úzké, nejužší místo měřilo pouhých 40 cm. Nedokázali jsme si ani představit, jak těžké zde muselo být pracovat. Poté, co jsme prošli celou trasu, jsme se podívali i do mincovny, kde se stříbro zpracovávalo. Překvapilo nás, že už tehdy uměli dělit kovy a sestavit nejednu chemickou rovnici. Tímto jsme se s Kutnou horou rozloučili s vyrazili jsme do mladoboleslavské Škodovky.
Po krátkém úvodu jsme se naším autobusem přepravili do výrobních hal, kde jsme viděli úplný začátek výroby auta - samotnou výrobu dílů, které obstarávaly dva obrovské lisy. Další zastávkou už byla hala, kde „se auta dávala do kupy“ a prováděly se na nich závěrečné testy. Celou exkurzi jsme zakončili v ŠKODA Muzeu aut, kde jsme si mohli prohlédnout nejen staré, ale i nejnovější modely.
Exkurzi hodnotíme jako velice vydařenou a přínosnou!
Nicol Borovičková, Aneta Pelechová 2.C